ਪੇਚ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ ਦੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹਿੱਸੇ
ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ: ਮੁੱਖ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਾਹ ਰਾਹੀਂ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਧੂੜ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਰ 1,500 - 2,000 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ, ਬਦਲਣ ਦੇ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ: ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਰੋਟਰਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਧਾਤ ਦੇ ਕਣਾਂ ਅਤੇ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਵੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲਈ, 500 ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਲਗਭਗ ਹਰ 2,000 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਤੇਲ-ਗੈਸ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲਾ(ਤੇਲ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕੋਰ): ਗੈਸ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਆਮ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਲਗਭਗ 3,000 ਘੰਟੇ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਦਬਾਅ ਅੰਤਰ 0.12 MPa ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਇਹ ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ ਜਾਂ ਮੋਟਰ ਓਵਰਲੋਡ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ: ਤੇਲ - ਇੰਜੈਕਟ ਕੀਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਕੋਰ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਮਾਧਿਅਮ। ਇਹ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਲਈ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੇਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਰ 2,000 - 3,000 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਵਾਲਵ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਥਰਮੋਸਟੈਟਿਕ ਵਾਲਵ, ਅਤੇ ਇਨਟੇਕ ਵਾਲਵ: ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰੋ। ਰਬੜ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਪੁਰਾਣੇ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਹਰ 7,000 - 14,000 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਪਿਸਟਨ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ ਦੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹਿੱਸੇ
ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟ ਰਿੰਗ: ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰੋ। ਘਿਸਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲੀਅਮ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ।
ਵਾਲਵ ਪਲੇਟਾਂ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ: ਇਨਟੇਕ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰੋ। ਵਾਰ-ਵਾਰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਨਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਟੁੱਟਣ ਜਾਂ ਕਾਰਬਨ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਉੱਚ-ਵਾਰਵਾਰਤਾ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ।
ਵੱਡੇ ਸਿਰੇ ਵਾਲੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਬੁਸ਼ਿੰਗ: ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਰਗੜਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ। ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਕੂਲਰ: ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ। ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਪੈਮਾਨੇ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਆਮ ਸਹਾਇਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹਿੱਸੇ
ਬੈਲਟਾਂ (ਬੈਲਟ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ): ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਫਿਸਲਣ ਜਾਂ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਰ 5,000 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਮੋਟਰ ਗਰੀਸ: ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਸੁਚਾਰੂ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਹਰ 5,000 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਭਰਿਆ ਜਾਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਤੇਲ ਕੂਲਰ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖੇ: ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ, ਪਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਧੂੜ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦੇ ਪੇਚ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਸੁਝਾਅ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ:
ਆਮ ਨੋਟਸ:ਨਵੀਂ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ 500 ਘੰਟੇ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਅਤੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬ੍ਰੇਕ-ਇਨ ਪੀਰੀਅਡ ਦੌਰਾਨ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਧਾਤ ਦੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਸਾਰੀਆਂ ਬਦਲੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਘਟੀਆ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅਸਲੀ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾ (OEM) ਜਾਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ।
ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ: ਜ਼ਿੰਕਸਿਆਂਗ ਜਿਨਯੂ ਫਿਲਟਰ ਇੰਡਸਟਰੀ ਕੰ., ਲਿਮਟਿਡ
ਵੈੱਬਸਾਈਟ:https://xxjyly.en.alibaba.com
Whatsapp/wechat:+86–15993089106
Email: sales01@xxjinyufilter.com
ਆਪਣੇ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਨਾਲ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰੋ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਪ੍ਰੈਲ-09-2026