ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ

ਸਾਫ਼ ਗਰਮੀ dissipation

ਲਗਭਗ 2000 ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੂਲਿੰਗ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਧੂੜ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਪੱਖੇ ਦੇ ਸਮਰਥਨ 'ਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਹੋਲ ਦਾ ਢੱਕਣ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਧੂੜ ਸਾਫ਼ ਹੋਣ ਤੱਕ ਕੂਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਡਸਟ ਗਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਗੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੂਲਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿਓ, ਕੂਲਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਪਾਓ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਚਾਰ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਊਟਲੇਟ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਨਾਲ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੀ ਧੂੜ ਨੂੰ ਉਡਾ ਦਿਓ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਕੁਰਲੀ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਧੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਸੁਕਾਓ। ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖੋ।

ਯਾਦ ਰੱਖੋ! ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਖੁਰਚਣ ਲਈ ਲੋਹੇ ਦੇ ਬੁਰਸ਼ ਵਰਗੀਆਂ ਸਖ਼ਤ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚੇ।

ਸੰਘਣਾ ਡਰੇਨੇਜ

ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਸੰਘਣੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਿੱਲੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਤ੍ਰੇਲ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਧੇਰੇ ਸੰਘਣਾ ਪਾਣੀ ਭਰਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਣੀ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੇ emulsification ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਕਾਰਨ;

1. ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਮੇਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਖਰਾਬ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਕਾਰਨ;

2. ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਦਤਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦਾ ਦਬਾਅ ਅੰਤਰ ਵੱਡਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

3. ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਖੋਰ ਦਾ ਕਾਰਨ;

ਇਸ ਲਈ, ਸੰਘਣਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਅਨੁਸੂਚੀ ਨਮੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਕੰਡੈਂਸੇਟ ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਿਧੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਡੈਂਸੇਟ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਫੁੱਲਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਵੇਰੇ ਉੱਠਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ।

1. ਪਹਿਲਾਂ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਏਅਰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ।

2. ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟੈਂਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ।

3. ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਨਿਕਾਸ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੇਲ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲਦਾ ਅਤੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।