ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਬਾਰੇ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਲੜੀ ਦਾ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਇਨਲੇਟ ਸਿਰੇ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਰਲ ਮਾਧਿਅਮ ਵਿੱਚ ਧਾਤ ਦੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੀਆਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ, ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ. ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਸਾਮਾਨ.

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਆਇਲ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਬਹੁਤ ਚੌੜੀ ਹੈ, ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਸਟੀਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ, ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ, ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਣ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ, ਕਾਗਜ਼ ਬਣਾਉਣਾ, ਰਸਾਇਣਕ ਉਦਯੋਗ, ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰ।

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਆਇਲ ਫਿਲਟਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬੁਣੇ ਜਾਲ, ਸਿੰਟਰਡ ਜਾਲ, ਲੋਹੇ ਦੇ ਬੁਣੇ ਜਾਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਫਿਲਟਰ ਸਮੱਗਰੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਫਿਲਟਰ ਪੇਪਰ, ਕੈਮੀਕਲ ਫਾਈਬਰ ਫਿਲਟਰ ਪੇਪਰ, ਲੱਕੜ ਦੇ ਮਿੱਝ ਫਿਲਟਰ ਪੇਪਰ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਦੀ ਉੱਚ ਦਿਲ ਦੀ ਦਰ ਹੈ , ਉੱਚ ਦਬਾਅ, ਚੰਗੀ ਸਿੱਧੀ, ਇਸਦਾ ਢਾਂਚਾ ਸਿੰਗਲ ਜਾਂ ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ ਮੈਟਲ ਜਾਲ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਲੇਅਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਜਾਲ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:

1, ਅਸਲੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਰਿਟਰਨ ਆਇਲ ਫਿਲਟਰ, ਤੇਲ ਚੂਸਣ ਫਿਲਟਰ, ਪਾਇਲਟ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਲੋਹੇ ਦੇ ਫਿਲਿੰਗ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਫਿਲਿੰਗ ਜਾਂ ਹੋਰ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਹਨ, ਜੇਕਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਹਟਾਓ, ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ .

2, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਾਰੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ (ਰਿਟਰਨ ਆਇਲ ਫਿਲਟਰ, ਆਇਲ ਚੂਸਣ ਫਿਲਟਰ, ਪਾਇਲਟ ਫਿਲਟਰ) ਨੂੰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਕਿਸੇ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ।

3, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੇ ਲੇਬਲ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰੋ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੇਬਲ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ, ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਲੌਕੂਲੈਂਟ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਗੜ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਨੋਨੀਤ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

4, ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਤੇਲ ਭਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਦੁਆਰਾ ਢੱਕਿਆ ਟਿਊਬ ਦਾ ਮੂੰਹ ਸਿੱਧਾ ਮੁੱਖ ਪੰਪ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਮੁੱਖ ਪੰਪ ਦੇ ਪਹਿਨਣ, ਭਾਰੀ ਪੰਪ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਗੀਆਂ।

5, ਸਟੈਂਡਰਡ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਤੇ ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਪੱਧਰ ਗੇਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਗੇਜ ਨੂੰ ਦੇਖੋ।ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਸਿਲੰਡਰ ਬਰਾਮਦ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਬਾਂਹ ਅਤੇ ਬਾਲਟੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਲੈਂਡ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

6, ਤੇਲ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਵਾ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਪੰਪ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਕਾਰ ਦੀ ਕੋਈ ਕਾਰਵਾਈ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਪੰਪ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ (ਏਅਰ ਸੋਨਿਕ ਬੂਮ), ਭਾਰੀ ਹਵਾ ਦੀ ਜੇਬ ਮੁੱਖ ਪੰਪ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਏਅਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਿਧੀ ਮੁੱਖ ਪੰਪ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਾਈਪ ਦੇ ਜੋੜ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਢਿੱਲੀ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਭਰਨਾ ਹੈ।